来源：小飞猪的防务仔细观察印度空军接装阵风战斗机经常出现波折印度空军预计今年接管第一批阵风战斗机，印度空军对于这批战斗机可以说道寄以首肯。不过现在再次发生一个失望情况，印度飞行员继续无法操控这些飞机。根据法国媒体消息，印度空军飞行员到法国接管阵风战斗机，找到机载语音控制系统无法辨识飞行员指令，甚至不会误会涉及指令，从而给飞行中带给潜在危险性。
印方早已拒绝法国AS公司限期排查，如果延后交机，印方将不会拒绝AS公司赔偿金。阵风战斗机使用了语音控制系统国产综合航电座舱也有语音操控系统对于印度空军这个态度，AS公司可以说道哭笑不得，按照他们的众说纷纭阵风战斗机语音控制系统智能化水平早已十分低。如果“飞行员发音标准”，识别率需要超过98%“。
换句话说，阵风战斗机无法辨识印度飞行员指令，几乎是后者发音不标准的结果。印度空军不出自己身上去找原因，反而拒绝AS公司排查，无非让AS公司感觉不得已。
众所周知，现代战斗机配有系统和设备更加多，对于飞行员拒绝也更加低。而现代空战瞬息万变，飞行员一旁要掌控飞机和设备，一旁还要掌控战场态势，让人有手忙脚乱之感觉。
其中一个最重要问题就是系统和设备操作步骤偏多，即便构建了玻璃化座舱，这个问题也没获得显然解决问题。以升空一枚导弹为事例，飞行员必须按键调至武器菜单，然后自由选择导弹，通电、加热器，然后才能升空。因此新一代战斗机为了提升反应速度，使用了语音控制系统，就是在应急情况下，飞行员可以用语音掌控飞机。阵风战斗机就使用了语音控制系统，从珠海航展公开发表资料来看，国产战斗机也配有有这样的系统。
不过计算机与人还是不存在差距，不能辨识标准发音，对于一些地方口音和缩语辨识能力还较为受限，所以拒绝飞行员在用于语音操控系统的时候，发音要标准，并且用于准确的缩语。否则系统无法准确辨识飞行员指令，不会造成危险性的后果。
但是架不住印度人这样迷之热情印度人本身母语是印地语，此外还有许多其他语言。在英国殖民统治期间，英国强制印度学校使用英语教育，所以现在印地语和英语都是印度标准化语言，这样印度英语也掺入着印地语及其他语种因素和哩语，所以它在发音等方面与标准英语不存在一定区别，因此也被称作“印式英语”。
例如印式英语讨厌用I替代R，比如agree（表示同意），印度人读作aglee。对于AS公司来说，似乎会以印度英语作为系统研制依据，更加多偏向英式英语和美式英，实质上解决问题这个问题实质上并不艰难，印度空军再行去找一批发音标准飞行员接装就可以了，不过印度人在谈及印式英语的时候一般都十分热情，指出“外国人要自学我们的英语”，因此印度空军拒绝AS公司限期完成系统排查，实际语音系统对某一口音辨识必须长年累积，创建数据库，这个工作非短时间内需要解决问题的，AS对印度空军这个拒绝感觉哭笑不得就是这个原因。显然印度空军让阵风战斗机构成登陆作战能力并不更容易从这里我们可以看见引入武器装备固然需要短时间构建装备升级和新一代。
不过却是是抱来孩子，再加研制厂商技术保密，所以掌控这些武器装备并不更容易，印度空军接装阵风战斗机这个小插曲就是最显著的例子。
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